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行业百亿-被动指数型基金也出现百亿级行业ETF产品

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尼日利亚

(數據來源:wind)

  华夏新汽车ETF发行规模破百亿

繼主動權益類基金賣出創紀錄爆款基金、「日光基」之後,被動指數型基金也出現百億級行業ETF產品。

  资料显示,华夏新汽车ETF以中证新能源汽车指数为跟踪标的,该指数作为新能源汽车代表指数,选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,能够反映新能源汽车相关上市公司的整体表现。该指数目前包括25只新能源汽车产业链中细分行业龙头,是新能源汽车板块的代表性指数之一。

值得注意的是,上述百億級的行業ETF產品,不少基金的發行規模並不大。

華夏中證新能源汽車ETF發行規模破百億,填補了首發規模百億級行業ETF的空白,也成為目前股票ETF產品中,屈指可數的9隻發行規模超百億的產品。

另一類是股票ETF的創新產品,比如博時、華夏的央企結構調整ETF,首募規模分別為252億元、159億元,博時、嘉實的央企創新驅動ETF,匯添富中證上海國企ETF等,發行規模也超過百億。

系首只發行規模超百億的行業ETF

(数据来源:wind)

  虽然不少行业和主题ETF发行规模没能到百亿,然而,由于这类基金产品鲜明的行业或主题风格,中长期向上的净值走势,也获得了大量资金的青睐,快速成长为百亿级的大基金。

2月21日,華夏基金公告,華夏中證新能源汽車ETF合同正式生效,18.5萬戶認購總規模107.6億元。這一靚麗的銷售數據,讓該只基金成為目前首只發行規模超百億的行業ETF。

華夏新汽車ETF的基金經理李俊,具有11年從業經驗,現任華夏基金數量投資部高級副總裁,目前管理華夏5GETF、AI智能ETF等行業主題類ETF,行業主題ETF投資管理經驗豐富。

表2:目前近規模超百億的行業ETF產品

他說,「行業和主題ETF也受益於此,部分市場容量大,風險收益特徵鮮明,或超額收益明顯的指數基金,規模也在迅速擴張,預計未來市場將誕生更多的百億級體量的行業ETF,成為國內ETF大發展的一個縮影。」

在科技股的凌厲攻勢下,滬指站穩3000點,爆款基金天天見。

值得注意的是,儘管新能源汽車主題被普遍視為新的投資風口,目前市場上純正的新能源汽車主題類指數化產品還相對較少,因此,華夏新汽車ETF的上線,不但為廣大投資者布局新能源汽車主題增加了新的選擇,未來華夏新汽車ETF上市后也提供了可在二級市場直接交易的又一工具型利器。

比如,國泰CES半導體ETF發行規模甚至不足3個億,但該只基金賺錢效應突出。截至2月21日收盤,基金年內漲幅56.59%,超越了絕大多數的主動權益基金,成立以來9個月總回報約140%,良好的賺錢效應讓該只基金規模暴增40多倍,成立不足一年,就一舉從不足3億元的小基金快速逆襲為百億級基金,邁入百億基金「俱樂部」。

業內人士表示,從投資角度看,新能源汽車是個長期主題,以ETF對行業龍頭進行指數化投資,可能是個能長期跑贏市場的策略。而且此類行業ETF產品憑還具有低成本、低風險透明度高和交易便捷靈活等優勢。

2月21日,華夏基金髮布公告稱,華夏中證新能源汽車ETF正式成立,12天的募集期內,18.5萬戶認購總規模107.6億元,成為目前發行規模首只超百億的行業ETF。

數據顯示,截至2月20日,目前行業和主題ETF規模超過百億的基金數量已經多達5隻,華夏基金、國泰基金旗下各有2隻基金入圍;從產品投資方向看,科技類ETF產品獨佔三席,科技ETF、5GETF、半導體50都在年內規模站上百億級關口。

  谈及这种现象,北京某大型公募量化投资部总监认为,随着市场环境的转暖,被动投资理念的普及以及国内机构投资者的不断壮大,成本低廉、简单透明的ETF正在广受投资者的认可,国内的ETF市场正在快速壮大。

而伴隨着這波波瀾壯闊的科技股行情,國內百億級體量的行業ETF也從今年年初的1隻快速擴容至5隻,華夏、國泰、華寶等基金公司都有百億級行業ETF誕生。

華夏基金表示,隨着動力電池技術的進步和環保意識的增強,近些年全球新能源汽車市場出現爆髮式增長,而中國已經成為新能源汽車最大的消費市場。在未來環保排放壓力趨嚴,國內車企嚴控燃油車產能以及傳統車企加速電動化的大背景下,新能源汽車市場的增量空間巨大。投資者不妨借力華夏新汽車ETF分享新能源車這一值得長期布局的投資機遇。

新年伊始,以特斯拉為代表的新能源汽車概念股成為全球市場關注的焦點,A股市場的新能源汽車板塊也隨之飄紅。截至2月21日,特斯拉指數今年暴漲37.34%,成為各類概念股中漲幅居前的板塊,新能源汽車相關股票也倍受市場熱捧。

百億級行業ETF增至5隻未來還有更多據記者統計,目前首發規模超過百億的股票ETF產品,主要分為兩類,一類是大盤寬基指數,比如華泰柏瑞滬深300ETF首發規模接近330億元,嘉實滬深300(160706)ETF、工銀上證50ETF都超過百億。

表1:目前首發規模超百億的股票ETF產品

李俊表示,從投資角度看,新能源汽車是個長期主題,以ETF對行業龍頭進行指數化投資,可能是個能長期跑贏市場的策略。

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