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90长城-拥有高溢价能力的哈弗F系也进一步提升了整个长城的单车售价

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11月6日位於北京順義的長城全球首家品牌體驗中心,迎來了開業以來最重磅的一場活動,以「無樂不FRIENDS」為主題的哈弗全球社交戰略發佈會暨全球粉絲盛典正式開幕,這是長城在繼「哈弗安全聯盟」、「哈弗中國車企聯盟」、「GTO全域智慧生態戰略」后在為哈弗品牌「量身定製」的又一次聲量極高的營銷動作。

哈弗汽車與抖音APP聯合發佈90后社交白皮書指出:伴隨互聯網大潮成長的90后,已成為當前時代的重要消費力量。當前90后出行需求調查數據顯示,「顏值」「配置」已經成為這類群體購車決策的重要影響因素。相較去年同期,2019年外觀造型因素同比上升3.1%,配置同比上升7.0%,其中智能科技配置偏好更是增長了60%。

作為哈弗品牌營銷的主要業務載體,積極擁抱85,90後年輕消費群體的哈弗F系也實現了F3到F4的升級,即從future(未來)、fashion(時尚)、fun(樂趣),到future(未來)、fashion(時尚)、fun(樂趣)、friends(朋友)的進階,future、fashion、fun、friends則分別對應F系智能化、科技化、年輕化、社交化的品牌理念。換句話說,新社交標籤的加入讓哈弗F系變得更加感性。

如此,以年輕潮流、智能先進、動感個性品牌形象示人又自帶「社交」標籤的哈弗F系也成了汽車界「國潮」的代名詞。

另外,值得一提的是,哈弗此次還給出了豐富的金融政策。購買F7、F7x的用戶還可享受最高6000元置換補貼、最高9000元金融貼息、限時最高8000元現金優惠、4000元保險等購車大禮包、終身免費基礎流量、3年免費娛樂流量以及最高4000元家庭增購補貼等後期優惠政策。

「一門三傑」產品力進一步升級除了營銷上的「激進」,哈弗在產品層面也持續強化其競爭力。

而2020款F5則通過率先搭載Fun-life智能網聯繫統,通過車載版微信,在進一步保障駕乘安全的前提下提升了即時通訊的便利性。當然,這也是哈弗最新的friends(朋友)品牌理念最有力的展示。

加速开拓海外市场

2020款哈弗F7推出7款車型,售價區間11.18-15.18萬,新車在造型、智能網聯、智能安全、配置、駕控五大升級,提升產品在12-15萬元SUV市場的競爭力。這款由國際設計團隊操刀、採用太空科技美學設計的A+SUV此次新增AF金、G7紅外觀配色以及新增灰黑內飾,且座椅靠背帶「F」刺繡標識。更豐富車身配色以及更具質感的刺繡元素的引入,讓新車更具質感。

與此同時,擁有高溢價能力的哈弗F系也進一步提升了整個長城的單車售價,過去一年長城系單車平均售價增長5%至9.19萬元/輛。其中銷量佔比超過70%的哈弗品牌也持續突破價格天花板,F7更是在12-15萬元價格區間站穩腳跟,深入合資入門緊湊型SUV腹地,在為品牌提供巨大銷售增量的同時,也極大地提升了消費者的品牌獲得感,也無形中提升了品牌價值。

此次在哈弗在社交概念上再下一城,讓F系的品牌形象變得更加感性。一方面哈弗聯合抖音等高使用頻次APP進行「定製化內容」,與此同時通過推出Hi Fans車主社交計劃、哈弗F5「FUN鮮鋒」活動等,讓品牌變得更有溫度。

與此同時,2020款哈弗F7在智能語音、智能娛樂、智能出行等方面均實現了升級,首次引入了集成導航地圖、音樂播放與電台、藍牙電話等多功能信息的12.3寸全彩虛擬組合儀錶,進一步強化了科技化、智能化的產品標籤。此外,新車還將諸如全景天窗、主駕自動調節等配置下放到更多低配車型上,提升了性價比。

2018年F系的到來打破了哈弗低調營銷的固有印象,這一長城汽車(601633,股吧)籌謀許久、擁有更高溢價能力的新車系開始將「和90后做朋友」這樣的理念貫徹到哈弗F系營銷的全流程,F系首席產品經理文飛除了言F系必談年輕化,更是在發佈會現場親自上陣唱起Rap,極大地拉進了F系與消費者之間的距離。

與此同時,哈弗2020款F7以及F7x性能版、2020款F5也分別迎來上市、發佈。活動現場,哈弗汽車F系潮流體驗官Franklin余衍林,這位在年輕人圈子有着極高人氣的國際明星編舞師,也向消費者結結實實地安利了哈弗F系的最新產品。

其中6月份俄羅斯圖拉工廠的建成更是成為中國車企出海的一個極具代表意義的事件,這是中國車企首個海外全生產工藝整車製造工廠,紮根俄羅斯也將讓哈弗品牌輻射到更廣闊的東歐市場。此次全球社交聯盟,哈弗也與海外社交應用展開了合作,也將進一步推動其在海外市場的發展。

前段時間刷屏的「阿迪達斯的自白」說明,即使強如行業龍頭,尚且需要強化營銷手段鞏固品牌地位。那麼,一些正走向強大之路的企業在適當時候輔以合適的營銷動作,進而提升品牌知名度、曝光度的做法就更無可厚非了。

以F係為代表的哈弗的市場強勢,也不僅體現在國內市場,還體現在以俄羅斯、東歐等為代表的海外市場。作為一個志在全球、旨在成為跨國巨頭的車企,長城近年來「出海」成績令行業側目。今年前三季度,長城汽車在海外市場收穫了超過30億元的營收,且保持了兩位數增長。

從2018年8月成都車展期間首款車上市至今,在14個完整銷售月份里,哈弗F系創下了180,361輛的成績,F7更是領銜自主品牌A+級SUV陣營,打破12-15萬元價格天花板,躋身國內主流尺寸SUV(4.5-4.7m)市場前十名。

擁有最敏銳市場嗅覺的哈弗品牌,自然會在最短時間內將90后在選購汽車方面這種細微變化在其旗下產品中體現出來,當晚上市的2020款F7、F7x性能版以及首次亮相的2020款F5在產品上進行了對應升級。

如車名所述,售價15.49萬元的F7x性能版在駕控上做了進一步的優化,0-100km/h提升至6.6s秒。而星雲灰色專屬車身配色、全車啞光電鍍亮條、前後保險杠黃色裝飾件、黃色制動卡鉗等新元素的引入更是讓新車成為F系吸粉的利器,為泛90后在高品質個性化SUV市場提供了更好的選擇。

F系让哈弗品牌变得更加“感性”

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